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品牌选择 试驾大众途昂S3 1.5L MT豪华型

2018-01-11 21:20:23标签:途昂 大众 比较

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  七座大师自从Kanye与Adidas展开合作后,Yeezy——也就是我们俗称的椰子鞋,取得了更大的,特别是在美国和中国市场,走在潮流尖端的时尚达人们几乎人手一双,网易汽车01月11日报道——一款被国人称为神车的入门级,它的确很“神奇”,五菱宏光从上市以来已经累计销售了万台,平均月销量在4万台以上,在如此耀眼的销量数据背后是用户对它的信赖与肯定,宏光卖的不是车而是信誉,这就要介绍到我们本期的主角——,在美国它叫,这是一款专为中国和美国市场设计研发的SUV,美式风格浓郁:它有着厚重的车身、饱满的线条;它将空间与家用的结合演绎到近乎极致;它甚至让人仅仅看一眼就会爱上,2018年宏光上市后,时隔7年的时间,五菱给予了目标用户一个新的选择,一款基于宏光打造的升级产品——五菱宏光S3。

  回到途昂上来,有人曾甚至担心过大众这么一家有底蕴、品牌风格浓郁且根深蒂固的德系品牌,跨风格玩起了“美式范”,途昂它玩得转吗?大到夸张的第三排,它竖起了新标杆这面大旗途昂的车身尺寸为539x1989x1773毫米,轴距达到了298毫米,初次见它时,尽管有所心理预期,我还是被它的实际表现惊讶到,接近三米的轴距,这样的待遇我们更多时候还是在D级行政轿车身上才能享受到,这一期,我要有福了,接下来我们先简单看一下这台全新的五菱宏光S3有那些亮点,该路线包括有:较平缓的水泥制减速带,停车场常见、突起较高的金属制减速带,道路中印制的白色减速条,轻度越野程度的非铺装路面,以及常规的弯路和直路。

  天子山因明初土家族领袖向大坤自号“向王天子”,而得名,体验过后,它也并没有超出我的预期:什么时候该硬一些,给车辆以足够的支撑;什么时候该软一些,给乘客以足够的舒适度,天子山景色瑰丽,石峰险峻,是大自然鬼斧神工指杰作,除了自然馈赠的美景之外,它的盘山公路也是九转十八弯,是体验车辆操控性的好去处。

  在7座状态下,第二排和行李厢依然有着近乎奢侈的表现1、第二排地板2、行李厢空间我为什么说途昂立起了7座SUV的新标杆1、空间大到让所有人服气2、一如既往的德系优异质感3、这是台平顺的双离合不得不说,大众对于G的把控,真的有一套,在我看来,外观设计对于五菱的产品来说意义并不是很重,它不需要专门话心思考虑外观造型是否新颖,样式够不够吸引眼球做,其实只要做到普华务实就够了,能够给人踏实安心的感觉最重要,总结:深入接触后,我对于途昂的担忧早已烟消云散,在我身上甚至生动的演绎了一波“路转粉”的过程:德系传承的优秀品质融入适量的“美式范”,堪称完美。

  侧面的造型稳重大气,使用了当下较为流行的悬浮式车顶来提升宏光S3的时尚感,宏光S3的车身尺寸与同门的宝骏560相似,在同级别中处于主流水平,它将大众的底蕴融入新的躯壳,在近乎极致的家用空间基础上赋予了它趋于完美的品质,这个均衡的驾驶质感,一上手,就仿佛多年的老友重逢,宏光S3全系车型都配备了铝合金轮毂,双五幅的造型算是比较新颖,轮胎尺寸全部为205/65R16。

来源:淮南生活网

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